16 августа 2026 г.
Доля Waymo в такси снижается, а не растёт: 19% YipitData насчитала в январе
В июне у Waymo 15% стоимости заказов в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, и это меньше январского замера.

График роста Waymo в Сан-Франциско выложил финансовый директор Uber. Своими руками.
Баладжи Кришнамурти показал ряд YipitData с 2023 года, где доля Waymo идёт вверх. За эти годы Waymo открывала новые районы, поэтому база расчёта каждый раз менялась и точки ряда между собой несопоставимы.
Не хотите разбираться сами? Внедряем ИИ в ваш бизнес: задачи без лимита, одна цена в месяц, отмена в любой момент.
Свежий замер той же YipitData ряду противоречит. В июне 2026 года на Waymo пришлось 15% валовой стоимости заказов в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе и 16% в Финиксе, а разошедшиеся по СМИ 16%, 17% и 19% относятся к январю.
Что меряет эта доля
Считают по чекам. YipitData берёт email-квитанции выборки из 1,5 млн активных потребительских аккаунтов США и сравнивает между собой только Waymo, Uber и Lyft. В расчёт идут поездки, которые начинаются и заканчиваются внутри зоны работы Waymo.
Сам YipitData оговаривает две вещи. В новых районах сервис поначалу менее популярен, поэтому расширение зоны тянет долю вниз, а доля по числу поездок расходится с долей по деньгам, потому что цены Waymo, Uber и Lyft не совпадают.
Что происходит с заработком водителей
Доля денег о водителях молчит. Поездка Waymo может заменить заказ Uber, а может заменить метро, свою машину или вовсе добавить спрос. Ответ дают другие замеры.
Gridwise свёл данные за IV квартал 2025 года:
- поездок в час у водителей в городах с роботакси на 5,3% меньше год к году, по стране падение вдвое слабее, 2,6%; - почасовой заработок год к году: Лос-Анджелес −3,7%, Сан-Франциско −1,7%, Финикс −0,4%, по стране рост на 1,8%.
Замена или добавка. Consumer Edge в феврале 2026 года посмотрел карточные транзакции и увидел в Финиксе и Сан-Франциско рост Waymo поверх прежних привычек, а не вместо них. Заметное проседание традиционных платформ там видно только в Лос-Анджелесе и Сан-Хосе.
Масштаб сервиса при этом растёт. В марте 2026 года Waymo возила больше 400 тысяч платных поездок в неделю в 10 агломерациях примерно на 2500 машинах и целит на 1 млн поездок в неделю к концу года.
Дальше Waymo открывает своим сервисом Даллас, Хьюстон и ещё два города США, а в планах уже Лондон и Токио.
Первоисточник