20 августа 2026 г.
«Ноль заметных инцидентов» продержался месяц: роботакси Tesla продавило столбики в Остине
Машина остановилась перед столбиками, подёргалась минуту и поехала прямо на них: заднего хода в её решении не нашлось.
Пассажир на переднем сиденье повторял вслух: сюда ехать нельзя. Роботакси Tesla поехало.
17 августа в Остине беспилотная Model Y свернула на закрытое расширение тротуара, замерла примерно на минуту, дёргалась вперёд-назад и подтормаживала. Задний ход она так и не включила: продавила два пластиковых столбика и поехала дальше. Пострадавших нет, столбики гибкие.
Препятствие машина видела — перед ним она и остановилась. Вопрос не в столбиках, а в том, что система без человека за рулём не нашла единственный правильный выход и выбрала ехать напролом.
Отчёт свежий. 22 июля глава ИИ-направления Tesla Ашок Эллусвами назвал на квартальном звонке цифру: больше 380 000 миль без надзора в шести городах двух штатов и ноль заметных инцидентов. Ролик из Остина появился меньше чем через месяц. Дорожному регулятору США компания к этому моменту подала 22 отчёта об инцидентах автономных систем.
Столбики на этом месте стоят как минимум с февраля 2024 года. Препятствие давнее и неподвижное, а не выскочившее под колёса.
Масштаб решает. Без водителя у Tesla ездят 14 машин по всем рынкам, против пика в 25. Waymo проехала 220,6 млн миль без человека за рулём, у Tesla набралось меньше 0,2% от этого пробега. Идеальных беспилотников нет ни у кого: Waymo недавно отозвала 3871 машину из-за софта, который плохо проходил зоны дорожных работ на хайвеях.
Cybercab обещают вывести на улицы Остина в конце августа 2026 года.
Первоисточник