Роботакси в Европе теперь заказывают в Uber: за рулём пока сидит оператор

С 19 августа в Загребе роботакси подаётся по обычному заказу UberX, а за рулём остаётся оператор безопасности.

Десять электромобилей возят пассажиров по Загребу. С 19 августа их подают и по заказу в Uber.

Систему автономного вождения Gen-7 поставляет китайская Pony.ai. Машины принадлежат хорватской Verne, она же их обслуживает, а Uber подключил сервис к своей платформе. За рулём сидит лицензированный оператор безопасности и контролирует машину.

Не хотите разбираться сами? Внедряем ИИ в ваш бизнес: задачи без лимита, одна цена в месяц, отмена в любой момент.

Загреб стал первым городом Европы, где автономная машина приезжает по обычному заказу такси, а не через отдельное приложение стартапа.

Раньше и теперь. С 8 апреля 2026 те же машины ездили по Загребу, но вызвать их можно было только в приложении Verne (блог Pony.ai, 08.04.2026). Теперь поездка заказывается из стандартного UberX или Comfort. Если подаётся автономная машина, приложение показывает её данные и инструкцию, как начать и завершить поездку (пресс-релиз Uber, 19.08.2026). Отдельного тарифа для робота в приложении нет.

Парк состоит из 10 электромобилей Arcfox Alpha T5 китайского BAIC. Машины работают ежедневно с 7:00 до 21:00 в зоне около 90 км², куда входят центр Загреба, южные районы и аэропорт (разбор CK:PAP, 28.05.2026).

В мае сервисом пользовались около 300 пассажиров, ещё больше 4000 стояли в листе ожидания. Спрос упирался в те же десять машин. Поездка в приложении Verne стоила фиксированные €1,99 в любую точку зоны (обзор Carscoops, 07.05.2026).

Человека за рулём обещают убрать. Оператор сидит в машине из-за местных норм. Verne рассчитывает перейти в Загребе к полностью беспилотному режиму до конца 2026 года, если регулятор разрешит (обзор Carscoops, 07.05.2026).

За пять дней до запуска, 14 августа, Uber и Pony.ai договорились о более чем 2000 роботакси в четырёх новых европейских городах сверх Загреба (TechCrunch, 14.08.2026). Verne параллельно ведёт переговоры о разрешениях с 11 городами ЕС, Великобритании и Ближнего Востока (сайт Verne, 08.04.2026).

Uber рассчитывает, что автономные машины и машины с людьми за рулём будут работать рядом, а расширение роботакси зависит от местных требований и внутренних проверок безопасности.

Следующие европейские города партнёры обещают назвать до конца 2026 года.

Роботакси в Европе теперь заказывают в Uber: за рулём пока сидит оператор

С 19 августа в Загребе роботакси подаётся по обычному заказу UberX, а за рулём остаётся оператор безопасности.

Десять электромобилей возят пассажиров по Загребу. С 19 августа их подают и по заказу в Uber.

Следующие европейские города партнёры обещают назвать до конца 2026 года.