20 августа 2026 г.
Новое роботакси Waymo возит уже не тестеров: 300 машин Ojai открыли всем в трёх городах
19 августа Waymo открыла Ojai для всех райдеров в Сан-Франциско, Финиксе и Лос-Анджелесе: до этого туда пускали по записи.
Заказать Ojai в приложении нельзя. Вызываешь Waymo как обычно, и машина приезжает сама, если оказалась рядом.
Так и меняется парк: Ojai подмешивают в обычные поездки молча, а выбор между ним и Jaguar I-Pace Waymo обещает дать позже, когда машин станет больше.
С мая 2026 в Ojai садились только участники программы Trusted Tester, и поездки были бесплатными. Ограниченные посадки в тех же трёх городах шли с начала года. Теперь Ojai возит платных пассажиров.
Машина стоит вдвое меньше. В Ojai работает шестое поколение Waymo Driver: 13 камер, 4 лидара, 6 радаров. Сенсоров на 42% меньше, чем в пятом поколении, комплект укладывается в $20 000, а вся машина обходится дешевле половины роботакси на Jaguar I-Pace.
Собирают Ojai на платформе SEA-M китайского Zeekr, который входит в холдинг Geely. С 2024 года через порт Лос-Анджелеса ввезли больше 3 200 машин, 2 600 из них в 2026 году. Пошлина на китайские электромобили составляет около 127,5%.
В салоне сидит Gemini. Ассистент в статусе beta меняет климат голосом («turn the A/C to 65»), рассказывает про окрестности и просит машину остановиться. Движением и маршрутом он не управляет, к данным вождения доступа не имеет.
Сейчас у Waymo около 300 Ojai в коммерческом парке против 3 700 Jaguar I-Pace в 11 городах, а всего компания выполняет около 500 000 платных поездок в неделю примерно в дюжине городов. Аналитики MoffettNathanson ждут 5 000 машин к концу 2026 года: в июле в США ввезли 725 штук, а на площадке в Аризоне на прошлой неделе стояла ещё тысяча готовых.
Первоисточник