26 августа 2026 г.
Беспилотные фуры перестали быть демо: Gatik привлекла $200 млн под контракты с Walmart и PepsiCo
Раунд Series D на $200 млн возглавили Qatar Investment Authority и Koch Disruptive Technologies: у Gatik уже 85 000 выполненных полностью беспилотных заказов.
41 грузовик без водителя развозит продукцию Frito-Lay по Далласу и Финиксу. Под такие маршруты Gatik и подняла $200 млн.
Деньги дали не под обещание. У компании $600 млн законтрактованной выручки и 85 000 выполненных полностью беспилотных заказов, 99% доставок вовремя (пресс-релиз Gatik, 25.08.2026).
Раньше и теперь. Маршруты Gatik были короче 10 миль. Сейчас машины идут до 400 миль с десятками остановок и держат дорогу в лёгкий дождь и снег, говорит CEO Гаутам Наранг.
Кто занёс деньги. Раунд возглавили Qatar Investment Authority и Koch Disruptive Technologies, к ним добавились ещё три фонда, среди них ARK Invest. Один из них, Intact Private Capital, утроил свои прежние вложения в компанию.
Сейчас на маршрутах работают десятки полностью беспилотных грузовиков. К концу 2026 года Gatik обещает больше 100 машин, дальше счёт идёт на тысячи.
Gatik возит для Walmart, Tyson Foods и PepsiCo по Техасу, Арканзасу, Аризоне и Канаде. В Большом Торонто по соглашению с Loblaw к концу 2026 года выйдут 50 автономных грузовиков на 300 с лишним магазинов, а водителя безопасности с этих маршрутов убрали ещё в 2022 году.
К концу 2026 года Gatik обещает больше 100 беспилотных машин на маршрутах, а серийное шасси под L4 вместе с Isuzu запланировано на 2027 год.
Первоисточник