26 августа 2026 г.
Роботакси в Лондоне вряд ли поедут в 2026 году: TfL ещё не открыл приём заявок
Uber и Wayve обещали первые поездки «позже этим летом», но TfL до сих пор не опубликовал правила, по которым согласует их работу.
Пятнадцать лицензированных Ford Mustang Mach-E стоят в Лондоне, в листе ожидания 100 000 человек, а поездок нет.
Дело не в технике. Согласие TfL для столицы обязательно, а руководства, по которому операторы его получают, до сих пор нет: директор стратегии TfL Кристина Кальдерато сказала транспортному комитету Ассамблеи Лондона, что приём заявок не начнётся «ещё какое-то время» и торопиться с выпуском правил там не собираются.
Раньше и теперь. Правительство ставило коммерческие пилоты на весну 2026 года, приём заявок на пермиты APS открылся 22 мая 2026-го. Сейчас ни одно такое разрешение не одобрено, а полный публичный запуск в Лондоне в этом году стал маловероятен.
5 августа 2026 TfL выдал 15 лицензий Private Hire Vehicle электрическим Ford Mustang Mach-E с Wayve AI Driver на камерах и радарах. Лицензии пробные, на год. За рулём в каждой поездке обязан сидеть обученный водитель с лицензией TfL и в любой момент забирать управление. Возить пассажиров вообще без человека в салоне разрешает отдельный пермит DVSA, и таких пока не выдано ни одного.
Как попасть в первые. Обновить приложение Uber, зайти в Account → Settings → Ride Preferences → Autonomous vehicles и нажать Join interest list. Машина может подъехать на заказ UberX, Uber Comfort или Uber Comfort Electric в подходящих районах Лондона, без доплаты, и от неё можно отказаться. За восемь недель в лист записались больше 100 000 лондонцев, первыми поедут отобранные из него.
Следующая веха — руководство TfL: до его публикации операторы не могут даже подать заявку.
Первоисточник