21 сентября 2026 г.
Atlas выйдет на конвейер Hyundai в 2028 году: данные для него собирают уже сейчас
Boston Dynamics открыла под Саванной площадку, где Atlas целыми днями перебирает настоящие автодетали: это и есть обучение.
Робот ростом 1,9 метра весь день перекладывает детали из ящика в стеллаж. Это не работа, а учёба.
Площадка называется Robotics Metaplant Application Center и стоит прямо на заводе Hyundai Metaplant America в Джорджии, первая фаза уже работает. Zack Jackowski из Boston Dynamics зовёт её фабрикой поведений. На вход идут настоящие детали, оснастка и рабочие ячейки плюс обученные пилоты, на выходе получаются данные, по которым Atlas учится двигаться.
Три способа учёбы. Человек водит робота через телеоперацию, симуляция гоняет обучение с подкреплением, а устройства Universal Manipulation Interface снимают движения прямо с рук человека. Задачи цеховые: разложить детали в порядке сборки, взять хрупкую деталь без царапины на видном месте, подхватить крупную двумя руками, распаковать коробку и уложить в плотный стеллаж.
Раньше были ролики. Atlas годами жил в демо: сальто, паркур, лабораторные трюки на видео. Теперь Hyundai дала роботу рабочее место, сменные задачи и график.
Сбор данных идёт до 2027 года. В 2028-м Atlas должен встать на раскладку деталей на самом заводе HMGMA, в 2030-м дойти до сборки узлов. В следующем году площадка переезжает в новое здание и вырастает примерно в 10 раз, часть команды уже перебралась из Уолтема в Саванну.
Купить Atlas пока нельзя. Публичной цены и формы заказа нет, весь выпуск 2026 года забрали два заказчика: сам RMAC и Google DeepMind. Сторонним клиентам роботов обещают не раньше начала 2027 года.
Hyundai целит в 30 000 роботов в год к 2028 году и называет RMAC двигателем всего своего роботического бизнеса.
* Meta Platforms Inc. признана в РФ экстремистской организацией, её деятельность запрещена; Facebook и Instagram заблокированы. Meta AI и другие продукты компании — продукты этой организации.
Первоисточник
