30 сентября 2026 г.
BMW встроит ИИ-агентов в разработку автомобилей: от требований до выпуска
Компания планирует подключить агентов к инженерным данным и IT-системам, а проверку результатов оставить разработчикам.
BMW собирается перенести ИИ-агентов из отдельных приложений в основные процессы разработки автомобилей. План охватывает путь от технических требований до испытаний и выпуска.
Инженеры утверждают результат. BMW соединит специализированных агентов с накопленными инженерными данными и существующими IT-системами. Разработчики будут проверять результаты и принимать окончательные решения.
BMW уже работает с Mistral над Large Industry Model: партнёрство началось 28 мая 2026 года. Компании обучают мультимодальные модели на инженерных данных для задач вроде симуляции аварий. Новый план расширяет применение ИИ на весь процесс разработки.
Управленцев станет меньше. К середине 2027 года BMW планирует сократить число подразделений и связанных управленческих должностей на 20%. Компания предусмотрела сопоставимое сокращение на нижестоящих организационных уровнях. По данным 3DNews от 30 сентября, BMW планирует сократить около 8000 рабочих мест в Германии.
BMW стремится вернуть доверие инвесторов на фоне снижения прибыли и падения акций. Компания присоединяется к Volkswagen и Mercedes-Benz, которые тоже сокращают издержки. BMW рассчитывает довести операционную прибыль автомобильного бизнеса до 3–5% выручки в 2028 году и до 8–10% к началу следующего десятилетия.
BMW планирует расширить модельный ряд. В 2028 году компания выпустит компактный электромобиль Neue Klasse с фокусом на Европу. Для США BMW рассматривает спортивно-утилитарную модель крупнее X7.
С середины 2027 года BMW запустит в Европе новую модель продаж с ИИ и общими данными от тест-драйва до послепродажного обслуживания.
Первоисточник