3 сентября 2026 г.
В Лондоне робокар приезжает по обычному заказу Uber: за рулём всё равно сидит человек
3 сентября Wayve и Uber пустили по Лондону 15 робокаров без доплаты к тарифу, но выбрать такую машину нельзя, приложение подставляет её само.
Машина сама везла корреспондента BBC по лондонскому трафику, пока у соседнего фургона не начали открываться задние двери: руль перехватил человек.
Так в Великобритании открылись первые автономные поездки. Transport for London согласовал в августе не больше 15 машин и всего на год. По документам они проходят как обычные такси с лицензией на перевозку, а не как автономные автомобили.
Заказать нельзя, можно согласиться. Раньше вызвать беспилотник в Лондоне было нельзя никак. Теперь приложение само подставляет робокар к заказу UberX, Uber Electric или Uber Comfort, без доплаты к тарифу. До приезда пассажир принимает поездку или переключается на машину с обычным водителем.
Чтобы попасть в очередь, в приложении Uber открывают Account → Settings → Ride Preferences → Autonomous vehicles и жмут Join interest list. Это повышает шанс, что в зоне сервиса подставят машину Wayve. До запуска автономные поездки включили больше 140 000 лондонцев.
Возит электрический Ford Mustang Mach-E с системой Wayve AI Driver и круговыми датчиками. В салоне экран Uber на 64 языках показывает запланированный путь машины. Адрес подойдёт любой в пределах Лондона, кроме аэропортов. Экран чаевых приложение пропускает.
За рулём всё равно человек. В каждой машине сидит водитель с лицензией TfL, который юридически отвечает за автомобиль всю поездку и может перехватить руль или тормоз. Чтобы освободить это кресло, Uber и Wayve нужно отдельное разрешение Automated Passenger Services от DVSA по Automated Vehicles Act. Ни у одной из компаний его нет.
Полностью Automated Vehicles Act заработает во второй половине 2027 года, до тех пор кресло водителя в лондонских робокарах остаётся занятым.
Первоисточник